Bonjour à tous !

je me présente, clément, 22ans, jeune motard (enfin plutôt jeune possesseur du permis moto).

Je suis depuis peu, (2 jours plus exactement) propriétaire d'un KLR 650 tengai de 1990 (mon année de naissance, et celle de ma voiture, décidément...). Je mettrai bientôt des photos de la bestiole.
Ça fait déjà quelques jours que je consulte le forum, mais j'ai décidé de m'y inscrire pour vous demander quelques p'tit conseils:
La moto a des trous passé 4000 tours.
J'ai changé la bougie par une neuve mais rien n'y fait.
ça serait peut être un soucis d'allumage, ou de carbu???
Je penche plutôt pour le carbu car la moto est passée du climat favorable de Perpignan au climat froid et humide de la Lozère. J'aimerais bien faire des réglage de carbu mais je ne sais pas quelle vis correspond à quoi. (je n'ai pas encore la revue technique)
Si quelqu'un a une photo d'un carbu avec la description des différentes vis, ça m'aiderai bien.

Merci =)



J'en profite pour remercier klr28 pour le poste récapitulant tout le processus pour changer le tendeur de chaîne, chose prévue pour incessamment sous peu.

Bienvenu
Cool d'avoir des jouets de son age

Bienvenue à toi Clément

merci !

c'est que je m'attache au chose qui on au moins mon age. C'est ça le respect des anciens (dixit le minot de 22 ans)

Sinon je viens de faire un essai de la moto avec le starter grand ouvert: la moto a encore pas mal de trous à l'accélération, mais un peu moins. Donc manque de richesse???

a dire vrai, je ne trouve même pas la vis de richesse...
La vis de ralenti, ok sur le coté droit, avec la petite molette et le ressort. Mais quid de la vis d'air? Elle devrait être avant le boisseau nan??
Si quelqu'un a une photo je suis preneur.

Salut,

Bienvenu à toi et ta belle...
   

Un p'tit jeune qui se trouve déjà vieux oh la claque qu'on vient de prendre ...
     

A plus
Jo

   J'avais raté !!

Bienvenue sur le forum !! et merci pour la présentation !!

a bientot dans "la monture" !! ou dans n'importe quelles rubriques du fofo !!  

Bonjour et bienvenue à toi,

J'aime aussi les motos anciennes. Bon la mienne a un an de moins que moi (elle est de 1987) mais ca s'en rapproche pas mal.

Bon courage pour ton bricolage.

A bientot