Conseils échappement/carburation

Salut tout le monde !

Je voudrais changer ma ligne complète (collecteur + silencieux) mais pour que cela et un réel effet sur ma monture, je suppose que je dois accompagner cela par une modification au niveau de ma carburation !

Voilà mes questions :

1- Qu'est-ce que vous me conseillez comme échappement qui puisse se monter sans trop, voir sans aucune modif' ?

2- Quel changement cela va-t-il entrainer sur ma carburation ? Que me conseillez-vous alors comme modification ?

Merci d'avance de vos réponses et vive le mono !!!

Pour ton choix d`échappements il y a beaucoup de choix ici qui sont conçue pour les klr. Donc aucune modif

http://www.procycle.us/bikepages/klr650.html#exhaust

Mais pour ta carburation je laisse ça au pro S..V..O

Bonjour ,

Désolé j'étais passé à coté de ce post ....

Conseil pour un pot ??? plus libre que l'origine !!!! ,

Pour le collecteur je te dirais honnêtement que à part rajouter du bruit ( enfin de la résonance !! ) ce n'ai pas lui qui apporte grand chose en dehors de l’esthétique .

Pour la carburation c'est pareil , un pot plus libre demande l’installation d'un filtre à air spécifique ou la dépose de la trappe .

Pour les réglages carbu , il suffit de voir comment la bête réagis !!! normalement tu dévisses un peu plus la vis de richesse que le réglage de base et la couleur de ta bougie détermine la taille de ton gicleur principal .

Voili voilou !!

A bientôt

Du bruit ? Moi j'aime bien !

Merci pour les conseils et les liens c'est sympa !

Autre petite question, quelqu'un a déjà commandé sur le site que Kaler m'a filé ?

Moi j`ai jamais commandé la mais ça ma l`air d`un site sérieux et il ne vendent pas que des pièces pour klr.

Ouais ça a l'air sérieux mais je n'ai jamais commandé à l'étranger donc petit stress !

Je préfère me renseigner avant vu que ce n'est pas pour tout de suite la ligne !

Salut tout le monde !

Est-ce que quelqu'un a déjà commandé chez AGPL.net ? Vos impressions ?

Est-ce que quelqu'un a un pot Marving ? Ca vaut quoi ?

Un lien qui me tenterait bien !

http://www.agpl.net/-echappements/16198-kawasaki-650-klr-silencieux-echappement-neuf-650-klr-1986-94.html

Merci pour vos réponses !

jamais commandé sur ce site par contre le pot marvin c est ce que j ai sur la mienne et j le trouve bien

[quote="sylvano"]Bonjour ,

Désolé j'étais passé à coté de ce post ....

Conseil pour un pot ??? plus libre que l'origine !!!! ,

Pour le collecteur je te dirais honnêtement que à part rajouter du bruit ( enfin de la résonance !! ) ce n'ai pas lui qui apporte grand chose en dehors de l’esthétique .

Pour la carburation c'est pareil , un pot plus libre demande l’installation d'un filtre à air spécifique ou la dépose de la trappe .

Pour les réglages carbu , il suffit de voir comment la bête réagis !!! normalement tu dévisses un peu plus la vis de richesse que le réglage de base et la couleur de ta bougie détermine la taille de ton gicleur principal .

Voili voilou !!

A bientôt [salut a tous. sylvano j'ai une question apres etre passé sur se sujet
mon klr de 98 avec sortie doma racing ki vien d'une scherco 450 i de compette conduite par thierry klutz. couronne et pignon d'origine je tape les 180km/h mais avec compteur d'orrigine et jante de 17. je vai mettre mon collecteur de klx 650 et peut etre le carbu si ca peu ameliorer qqc. je m'egare lol
quand tu parle de deposer la trappe c'est bien celle par ou on change le filtre a air??
ps j'ai pa encor monté le koso
ca va etre pour cette semaine.

salut a tous.
ben vla encor une piece qui n'est pas compatible. le collecteur du klx 650 a un join rond
celui du klr 650 est ovale ou pluto en 0. donc jsui bon pour aller chercher un new joint.