Réservoir corrodé

Bonsoir,
J' ai récupéré le 650 klr ce soir et comme je m'en douté le réservoir est bien corrodé à l' intérieur. D'où ma question: comment y remédier? Je sait qu' il existe des traitement genre RESTOM mais encore ?
Merci pour vos réponses.

Salut,
Perso j'ai traité un réservoir d'Africa Twin avec Restom. S'il n'ai que corrodé sans fuite, je pense que c'est une bonne méthode de préservation, mais je n'en connais pas d'autre.
A+.

demonte le réservoir, vide le, met 500g de sable fin, et secoue le j'usqu'a la mort., ensuite soit tu mets une resine spéciale, soit tu laisses tel quel!

les restaurateur de bécane ancienne procède comme suit:
1: enlever le robinet d'essence, et boucher les orifices
2: mettre une bonne poignée de vis, d’écrou (ou une chaîne fine) , du gravillons de silex propre pour le côté abrasif
2: mettre de l'acétone (de préférence au trichlorétylène) pour dégraisser /!\ l'acétone est dangereux
3: secouer comme un malade jusqu’à à avoir l’intérieur propre et "poli". Si c'est vraiment sale recommencer depuis le debut avec des matériaux propre.
4: Rincer abondement à l’acétone et laisser sécher une semaine
5 Vitrifier le reservoir avec Restom®Superkit.

RESTOM pour le reservoir de la Tengaï.
Bon resultat, et pas compliqué a faire.
Enlever le robinet, mettre des vis, boucher.