J'aurais les fesses dessus un jour

Celle par qui tout à commencé
La tengaï  après l'achat
le carbu avant
un peu après

Excellent!!!
Bon courage pour la suite

Très bon boulot sur le carburateur !
On attend la suite !

La fourche de klx à pris place avec la roue du tengai et un étrier nissin de 125 crf. Le souci c'est que la roue n'est pas dans l'axe, il faut soit modifier la position, du disque en l'amenant vers le centre de la roue ou de l'étrier, en le sortant vers l'extérieur. Sur la photo il n'y a pas la prise de compteur pour pouvoir rentrer le disque dans l'étrier, ce qui décale la roue vers la droite de la moto,le plus simple est de monter une roue de klx

Une vue d'ensemble de l'avant

Tu n'as pas peur que l'étrier soit un peu faiblard?
Pour la roue, il y en a une sur le coin coin, mais je la trouve un peu chère...

Je ne connais pas le diamètre des pistons de l'étrier du klx mais celui la est un double piston de 27 mm, de toute manière je n'ai que ça sous la main qui se monte sur la fourche et c'est en attendant de trouver le bon.

yes !! il y a du travail en route !!

Bravo et bon courage pour la suite !

Pour ta roue avant tu peux aussi recentrer ta jante sur ton moyeux par rapport au déport nécessaire a la remettre dans l'axe de ta fourche , en jouant sur les rayons

Il te faut détendre les rayons tirant du coté opposé au déport nécessaire et retendre ceux tirant du coté ou il faut déporter la jante
C'est un peu fastidieux,mais on y arrive
il y a des post sur le forum sur le montage des roues

Bon courage !!