amortisseur KLR 89

salut les gars
j ai commence la restoration d un KLR 650 de 1988 qui etait dans son jus d origine
aujourd hui il est en pieces detachee apres nettoyage et peinture des cadre boucle arriere plus petites pieces peinture du reservoire
je m attaque aux reparations, les roues c est en cours les pneus pas facile a trouver ici (j habite Managua), la fourche ca va etre facile, le moulin il tourne bien mais va etre ouvert pour les petits reglages et controle necessaire.
....le probleme qui se pose a moi c est l amorto qui est a plat peut-on le reparer y a t il un tuto sur l amorto j ai commencer a le demonter et j ai fais des photos (faudra m expliquer comment les mettre sur le fofo), (en meme temps je pourrais faire un sujet sur la restoration du KLR)
comment le recharger en huile et azote ...ici ca risque d etre complquer a faire mais j ai grand espoir d y arriver peut on simplement recharger en air (a la place de l azote) ...bref y a t il quelqu un qui sache comment faire.
merci d avance pour vos conseils eclairé

bon voila amorto demonter il manque juste a fabriquer une cle speciale pour continuer le demontage apres on vera si on peut reparer

Bonjour ,

Voici un lien qui répondra à toute tes attentes !!! ( merci à calgarydualsport pour ce tuto d’exception )

http://calgarydualsport.tripod.com/klr650shock/procedure.html

Et en cadeau la pièce à remplacer !!!

http://www.ebay.com/itm/Rear-Shock-Seal-Head-Kit-Kawasaki-KL650-E-KLR-92-2010-/270785286502?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3f0c0f9166

Pour info tu ne peux pas remplacer l'azote par l'air car l'humidité contenu dans l'air va créer de la corrosion dans le corps de l'amortisseur !!!

La combine est très simple , il te suffit d'aller dans une boutique de vtt !! leurs amortisseurs possède une valve et ils sont sous pression d'azote !!!

C'étais la combine du jour

A bientôt

excelent....merci sylvano

c est vachement plus facil que je croyais ca y est l amorto est en pieces detachees je mettrai les photos plus tard reste plus qu a trouver les pieces de rechange et remonter

Bonjour ,

De rien !!!

Avec un bon tuto ça simplifie le boulot

A bientôt .

oui c est sur avec un bon tuto c est mieux , je pensais que j allais trouver ca tout pret sur le forum faut croire que personne avait eu de probleme d amorto avant

bon la suite des photos sur l amorto

Bonjour ,

Alors ce reconditionnement ??? tu as terminé ??

A bientôt

salut Sylvano
j ai eu des petits problemes de santé et j ai laissé un peu tomber l amorto en plus je n arrivais pas a trouver du gaz ici pour le recharger du coup j ai un pote au canada qui m en a trouvé un et me l a envoyé je ferais des photos du nouveau amorto qui n est pas d origine kawa ...de toute facon je vais acheter la piece sur ebay et reconditionner l ancien amorto.... pour le plaisir .

Salut,

Ola !! Rien de grave j’espère !!!
On est de tout coeur avec toi et surtout prends soin de toi !!

Pour l'amorto tu nous montrera ça à l'occas' !!
Mais pas avant de te remonter toi avant !!

Bien à toi !!
Jo

Bonjour ,

D'accord avec l'ami JO : Prend soins de toi !!! on verra le reste plus tard .

Cordialement

salut les gars et meci pour votre soutient
rien de grave des petits problemes de tendons au niveau de l epaule....ah jeunesse quand tu nous quittes, mais les photos bientot.

salut les gars avec un peu de retard les photos de l amorto
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et celle la
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