restauration 650 klr de 1996 supermotard

bonjour je me presente je suis tout nouveau sur le forum je viens d'acquerir un 650 klr de 1996 equiper supermotard mais qui demande un peut d'une petite restauration parce que elle n'a pas etait trés bien entretenue ps=comment on mes des photos merci d'avance cdlt

Bonjour et bienvenue chez toi !!!

Pour mettre les photos tu cliques sur le symbole qui représente une photo derrière une disquette ( quand tu laisses la sourie dessus une info te dit héberger une image ) et il te suffit de faire parcourir et tu choisis une image dans tes documents. tu fait copier coller le liens dans ton texte et prévisualiser ( en bas à coté d'envoyer ) et voilà le tour et joué ) . je ne sais pas si je suis clair ....

A bientôt , très bon choix un klr rouge de 1996 !!!

merci pour les renseignements je vais vous poster des photos de l'evolution de la moto quand j'aurais trouver comment ca marche cdlt voila je crois que j'ai trouver comment que ca marche

voici une des seul photo quand j'ai commencais a la demonter

il y aura d'autre photo a partir de lundi parce que je bosse le week end cdlt

Oh put.... !!!
Encore une rouge !!!!



Bien evidement je plaisante !!!!
J'en profite pour taquiner un petit peu notre ami Sylvano c'est de bonne guerre !!!
Il va ce sentir moins seul dans ce monde de grenouille !!!

Tout d'abord soi le bienvenu sur notre petite planete !

Tu a là une chouette bécane que tu vas nous faire briller un un clin d'oeil !!
Tu part sur une base tout de même saine, qui va en peu de temps te permettre d'avoir une magnifique bécane !!


Bien à toi.
Et fait nous part des évolutions.

Dit donc JO , y'a de la concurrence dans la l'air et tu me taquine ???

Il va falloir que je me remette au boulot !!!

En tout cas c'est cool qu'elle soit rouge !!! on sera deux à défendre nos couleurs !!!!

A bientôt .

slt j'aurais une petite question au sujet de l'etrier arriere le mec roulais avec une plaquette sur la ferraille donc le disque et ma question c'est comment enleve t'on les plaquettes et est ce qu'il et possible de retrouver des autocollants d'origine klr parce que les miens sont un peut fatiguer merci d'avance pour vos reponses cdlt

Bonjour , pour démonter les plaquettes arrière rien de pus simple , tu enlèves les deux vis qui fixent l'étrier sur le support en alu ( je crois que c'est du 12 mm ) , ensuite tu sort l'étrier de dessus le disque ( ça force un peu c'est normal car en le sortant tu va légèrement écarter les plaquettes ) .

Une fois que tu as l'étrier dans les mains tu glisses entre les plaquettes un gros tournevis ( enfin un levier !! ) et tu écartes les plaquettes au maximum ( regarde ton bocal de liquide car le niveau va monté )

Après tu enlèves la plaquette la plus petite et pour sortir l'autre tu verras il te suffit de faire glisser le guide dans l'étrier et elle sort toute seule !!!!

Pour ce qui est des autocollants je te conseille de contacté JO ( le roi du sticker ) en MP ( message perso ) car le prix des autocollants est tout simplement scandaleux !!!! Va demander chez ton concess mais apportes des mouchoirs !!!!


En espérant t'avoir répondu , A bientôt .

bonjour tout le monde comme convenue je viens agrementer mon topic avec quelques photos les jantes sont peintes en noir et le collecteur briquer a l'huile de coude voila je mes les photos cdlt

Bonjour ,

Et bien !!! Ça bricole pas !!!

Tu l'as mise à poil !!! bon courage pour la suite !!!

J'ai un bidon d'huile de coude si tu en manque

A bientôt

merci ca va allez elle sera bientot sur ses 2 roues cdlt

tu à peint tes jantes comment? à la bombe?
mais pour préparer tu as fait comment?
car j'aimerais bien peindre les miennes en blanche mais j'ai peur du rendu
tu as pas démonté tes rayons?

Sylvano à raison '' tu bricoles pas''

En tout cas continue comme ça c'est du beau boulot !!!!!


Pour les autocollants le prix du neuf m'est resté en travers de la gorge !!


Belle machine !!!

du coup je vais peut etre pas la laisser en rouge vue que les autocollant d'origine sont tres cher je ve la refaire mais pas a des prix exorbitant cdlt

Après c'est toi qui voit !!!

Soit tu choisis de la laisser le plus possible comme l'origine ou soit tu personnalises de a à z !!
Moi j'ai voulu les refaire à l'identique, création du violet sur le flanc de selle blanc,et le klr des écopes en trichant un peu, le dégrader vers le blanc n'y est pas , mais bon !!

Je bosse pas mal avant à l'info pour visualiser ce que ça peut rendre, une petite dizaine de scénario avant de passer au découpage !!!

Bon courage !!!!!

moi j ai tout retirer , mais en meme temps la mienne est noir , ca rend pas pareil

un ptit coup de renov plastique et elle etait toute neuve et brillante

yaza61 a écrit:

du coup je vais peut etre pas la laisser en rouge vue que les autocollant d'origine sont tres cher je ve la refaire mais pas a des prix exorbitant cdlt

pour 30 euros tu peu te faire refaire tes stickers sans problème par un particulier qui possède une machine de découpe vinyl

merci pour les infos les gars je vais voir je vais me renseigner cdlt

voici le debut du remontage cadre repeint en blanc moteur remonter filtre a air ,a huile et huile neuve joint spy de fourche changer et pour l'huile je voudrais un avis quoi mettre dedans parce la fourche etait molle comme si il y avait du beurre dedans mais en meme temp les joints spy etait mort et ca pisser l'huile voila je vous post une photo cdlt

Bonjour , tu as la réponse dans les tutoriaux , section liaison au sol , huile de fourche klr650c ( diamètre 41 mm )

T'as bien bossé !!! t'as encore du travail alors bon courage !!!

A bientôt

merci je vais avancer demain j'attend encore ma plaque phare il me plus que ca et les plaquette de derriere cdlt

Beau boulot !!!!

Bon courage pour la suite !!!

svp j'ai besoin de votre aide mon 650 ne veux plus demarer because je sais pas j'ai tout verifier et la je suis en panne d'idée je mis connait en mécanique mais la je suis blazer je n'arive pas a la redemarer svp aider moi si quelqu'un a une idée de la chose cdlt