Voila, je viens d avoir donc mon klx de 94.
Dessus il etait monté un filtre KN, et un silencieu Laser pro duro!
Comme sa fais longtemps que la moto avais pas tournée, apres l'avoir essayé sur route, je me rend compte qu elle a des trous, et pas mal de retour.
Je me lance donc dans un nettoyage carbu.
une fois ouvert, ya pas mal de caca, et de nettoyage a faire.
Et je vois que la vis de richesse est a 2 trs et demi, gicleur principal de 138. (il me semble que c est les reglages d origines)
Ma question: avec le filtre a air, et le pot Laser, auriez vous une idee sur quoi je pourrais partir en Gicleur, en trs de la vis de richesse et tout
MERCI a vous