voici ma titine !

bonjours a tous pour ceux qui ne me connaissent pas je m'appel Florent, 20 ans et je me suis acheter un KLR 600 de 1986, le problème c'est quelle ne démarrais pas... et qu'il n'y avais pas de compression.

j'ai donc été l'acheter samedi 12 mars et j'ai commencer a l'ouvrir ( niveau culasse ) et en effet les soupapes d'échappement était tordu.
aujourd'hui, j'ai tout remonter ( avec des soupapes a peut près droite que j'avais sur un autre moteur ) et sa démarre !

bon... le problème c'est quel "pete" dans l'échappement a chaque fois que je coupe les gazs ! savez vous d'ou sa pourrais venir ?










Voila dite moi ce que vous en pensez !
désolé pour la qualité des photo c'est fait avec mon portable.

Bonjour , très bien cette moto !!! indémodable !!!

Pour ton soucis d'explosion dans l'échappement à la décélération c'est un phénomène dû à un appauvrissement brutal !!! C'est pour cela que le carbu du klr est équipé d'une membrane d'enrichissement à la décélération !!!

Ouvre un sujet dans problème et je de montrerai de quoi il s'agit !!!

A bientôt .

ok je vais poouvrir un sujet dans probleme de ce pas alors ! ^^ merci

Ouhaaaa !!

Elle est en superbe état pour son age !!

Très chouette, cette titine, tu va t'amuser avec ça !!!
Bonne balade !!!

ouai je risque de bien m'amusez, pour l'instant, petit essai et ère,2eme,3eme sa lève quand on est dans l'angle, sans forcer, sans faire balancier avec son poids, j'étais surpris je savais de renommé que sa marchais fort mais pas a ce point la !!! et fond de 3eme 140km/h je sais pas si ca marche comme sa d'origine ou si l'ancien proprio a fait des modif mais waw !
et juste une question, a votre avis, je doit mettre de l'additif ou pas dans l'essence car de cette année la... je pense que oui mais je suis pas sur ?

Oui , tu peut mettre de l'additif et c'est même conseillé !!! nos mono tournaient au super à l'origine .

A bientôt

ok sa marche ! je vais en mettre !! et pour mes retour d'échappement, je men occupe demain, jai changer la membrane du carbu ( jen avais une d'avance ) mais plus de batterie et reservoir a sec, donc demain je verrai bien si c'était cette petite membrane ou pas... mais si c'est pas ça vous avez une autre idée de quoi sa peut venir ?

j'espere vraiment que c'était sa ! sa me faciliterais la tache !

Quel additif conseiller vous et pour quel carburant ?

Merci, à bientôt.

Bonjour ,

Pour répondre à ta question il faut un additif qui remplace le plomb dans l'essence pour assurer une bonne lubrification des queues de soupapes , un moteur prévu pour tourner au SUPER peut tourner à l'essence sans plomb mais le risque de gripper une soupape reste présent . Donc je le conseil vivement .

Ensuite par rapport à ton essai de ta moto il faut que tu prennes en compte que d'origine tu avais une roue en 21 pouces et que du fait du passage en 17 ( supermot oblige !!! ) ton compteur est donc faussé en positif ( la roue fait plus de tour pour faire la même distance )

Regarde la monture à l'ami JO car il a pallié au problème de façon majestueuse et il pourra surement te tuyauter

Petit détails pour les détonations , as tu vérifié le réglage de ta vis de richesse ( normal 1 tour 3/8 mais avec ton pot bien libre tu peux presque dévisser entre 1 tour 3/4 et 2 tours )

PS : je crois voir sur les photos que le levier de frein de ton tambour et soit mal réglé ou alors tes garnitures doivent être à l'agonie ... jettes y un œil car les freins ça peut servir . ( le chapitre est très bien détaillé dans la revue )

A bientôt

merci pour toutes ces infos !
je vais bosser un peu dessus !
et je vais me pencher sur mon carbu !
encors merci, je suis vraiment heureux d'avoir trouver ce forum !
vous etes super !

Bonjour , de rien on essaye de s'aider c'est tout C'est le but du FORUM !!! ( Merci au créateur !!)

Tu pourras expliquer les diverses opérations ( même pour le contrôle et le réglage du frein arrière ) dans "problème" STP .

Ça pourra peut être servir à d'autre personnes qui on le même problème .

A bientôt

oui je pourrais le faire, ya pas de soucis.

Bienvenue! T'as de super jantes! Je savais pas pour l'additif, merci sylvano

quelques nouvelles :

je me prépare a un été ensoleillé ! alors
-démontage de la culasse...
-changement des guides de soupapes d'échappement
-changement des soupapes d'échappement
-rectification de la culasse et des soupapes par un professionnel ( et sa coûte bonbon la vache ! )
-peinture du réservoir et des écopes latéraux arrière ( à la bombe car pas de sous sous pour me payer une peinture au pistolet )
-et passage du carburateur aux ultrasons !

à prévoir dans le mois qui viens :
je vais aller aux puces d'elbeuf le 24 avril et essayer de trouver :
-une nouvelle plaque phare
-un nouveaux garde boue avant
-des protèges mains plus jolie
-et des stickers sympa pour ma déco.

et bien sur des photos sur le fofo une fois le tout remonter !
voila voila

voici les avancement de ma tite de 86 ...

la culasse a été reposer, carbu aussi, de nouvelle plaquettes et les photos qui suivent pour parler de la déco...



















voila voila, j'attend absolument toutes les critique possibles ! bonne et mauvaise afin de pouvoir l'embellir de plus belle et aussi m'améliorer sur mes futur déco.
a vous de jouer !

Salut! sympa tous ça !

Ben plaque phare (même si celle là est bien ^^) , les clignos plus fin , des protèges tubes de fourche?

Perso c'est la fourche que je trouve qui fait bizarre...

C'est quoi le réservoir? C'est celui d'origine?

pour les clignos et les protège tube de fourche jy ai pensé aussi, maintenant sa me fixe ce sera mon prochain achat.

le réservoir oui c'est bien celui d'origine !

et ya aussi mes rétro que je compte changer mais sa je sais pas encore lesquelle choisir...

et mon porte feuille cris famine alors j'attend un peu....

pour la plaque phare c'est vrais qu'il y en a des mieux, mais jai des critère ed choix un peu difficile... il ne faut pas que ce soit des allogène, un optique carré pour rester un peu dans le style vielle bécane, et surtout pas chère !!!! et celle ci ma couter 10 euros... donc sa va aller mais je compte peut etre refaire une nouvelle déco cette hiver... la c'est juste pour passé l'été ensoleiller.

merci a toi pour tes critiques !

je la trouve tres bien cette petite
y a les clignos a l'avant qui manques de finesse

sympas...

Bien belle la p'tite !!!
Tu as réussi à lui concervé son coté ancien et ça j'aime beaucoup !!!
Trouve un peu de finesse et elle sera parfaite !!

A bientôt !

merci beaucoup !
la finesse... jy travail...jy réfléchit... sa va venir.
j'attend d'obtenir quelque ronds et étant étudiant c'est pas super évident... et ... la finesse viendra !
merci a tous pour vos commentaire.... sa me donne des idées...

jolie rafraîchissement

bon boulot ....belle moto ...sur une bonne base ,on fait toujours de belles choses ....
je dis juste ...vois pour des cligno les memes , verre blanc ,ampoules orange OU des plus petit sur la mienne il sont pas mal , il etait monté a l'achat .... a plus et tres bon travail et le prix ? ....