Elle est encore sur les photos pleine de poussière grasse et les toiles d'araignées et leurs habitantes sont encore largement présentes.
Après un bon passage au multijet, elle est beaucoup plus propre, et je peux maintenant voir ce qu'il y a à revoir question "beauté" (points de rouile, absence de peinture, etc...)
Suite à une centaine de bornes en trois fois, je constate qu'elle ne présente aucune fuite, ce qui est un très bon point
Par contre, je suis à la recherche de la quantité et de la hauteur d'huile de fourche pour cette KLR A1, mon concess ne m'ayant pas donné les bons renseignements, je suis bloqué pour le WE jusqu'à lundi inclus, alors que j'aurais déjà dû pouvoir rouler cet AM avec les bons renseignements !
A vot' bon coeur m'sieurs-dames.
Zebulonfred