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Salut ed.35,

Moi je démarre dans la peinture, peux tu me donner des infos sur ta peinture, à savoir :

les dosages, quelle peinture, quel durcisseur, diluant, si plastifiant, si apprêt sur les plastiques, si ponçage des plastiques et primaire d'accroche.

Enfin tout, je suis désolé, mais je suis vraiment un débutant mais qui veut apprendre et en faire le maxi

Tu peux voir sur le post de ma monture ce que j'ai déjà fait et me dire ce qui ne va pas

Merci d'avance

pour Laubati
la marque de ma peinture est spieshecker et pour le dosage c'était 2/1 le durcisseur est différent entre le noir du cadre et les autres couleurs car le noir est une peinture "élastique".
et oui j ai apprêté la totalité car le cadre,métal et autres était décapés entiérement jusqu'a la "ferraille", pour les plastiques j'ai utilisé un primaire d'adhérence spécial plastique avant l'apprêt.
Je ne suis pas du tout peintre mais mécanicien j'ai voulu la peindre moi même car je souhaite la refaire entièrement par mes mains.
et j'ai pu profitez des locaux et matériel de mon taf heureusement !

si vraiment tu a des questions technique peut être qu'il y a un bon carrossier/peintre sur le forum sinon pose moi tes questions et je peux demander dans mon entourage pour y répondre le plus préçisement possible !!!!

bon courage a tous et n'oubliez pas que si tu part en suzuki n oublie pas ta caisse a outils! !

OUF, jamais eu de suzuki !

Merci pour les réponses, je vais seulement peindre le réservoir et les plastiques.
Donc, si j'ai bien compris :

LES PLASTIQUES :

Je dégraisse
Je ponce
Je redégraisse
Primaire plastique (ne pas poncer)
Apprêt : normal ou spécial plastique?
Je reponce
Je peinds : peinture avec durcisseur et diluant ou pas ? elastifiant dans la peinture ?
Vernis après ou pas ?

LE RESERVOIR :

Je dégraisse
Je ponce
Je mastique
Je reponce
Je redégraisse
J'apprête avec le même que les plastiques ?
Je rereponce
Je peinds
Vernis ou pas ?

Si pas de vernis la peinture est brillante direct ?
Tu passes tout au pistolet ?

Je suis désolé de poser toutes ces questions, mais c'est la première au pistolet

Merci

salut

pour laubati, donc effectivement - pour les plastiques faut poncer, dégraisser, primaire plastique, apprêt, poncer(400), nettoyer avec de l'antisillicone, et peindre + vernis
- pour le réservoir c'est pareil sauf pas de primaire plastique


-ponçage a sec suffissant si apprêt sauf finition parfaite ponçage à l'eau mais franchement pas nécessaire.
-et l'ideal est la peinture et apprêt au pistolet résultat parfait, charge peinture plus importante et plus solide!
il n'y a que le primaire à la bombe .



a +

J'ai fini l'apprêt.

Il t'a fallu combien de peinture pour le vert, en quantité ?

Salut
Pour laubati. J ai utilisé ~1/2l +durcisseur
Sinon j ai une question pour les utilisateur de kl. Est ce normal que le voyant rouge de t° de liquide de refroisissement s'allume en meme temps que le voyant vert de neutre ? Aussi bien contact seul que moteur tournant? Car si oui je cherche une panne depuis deux 2 jours qui n en ai peut etre pas une..!..!!!!
Merci de vos reponse !

Bon ba en regardant sur gooooooogle je m appercoit que le probleme a deja ete posé sur le forum et qui n est pas un probleme en soit. Grrr des heures de perdues mais bon rassuré c est le prinipale A+.


Faite la bourre pas la guerre !