Blocage frein avant

Bonsoir à tous, je vais vous expliquer le problème qui m'est arrivé ce vendredi:
Faisant une petite balade avec ma klx, j'ai senti après de bonnes sollicitations et au bout de 5/6 kms la poignée de frein se durcir, le liquide de frein est resté en pression jusqu'au blocage complet du frein avant ce qui m'a valu une belle gamelle à 30 km/h, la loose quoi !

Pour information j'ai un maitre-cylindre Brembo de Ducati, un étrier 4 pistons de meme provenance et une durite aviation qui était sur la moto lors de l'achat.
C'est moi qui ai réalisé le montage l'été dernier, donc la purge est bonne, le liquide est neuf, le niveau n'est pas trop haut, bref jusqu'ici tout allait bien.
Personnellement je pense que ma durite s'est détériorée à l'intérieur, le soucis de ces durites est que visuellement on ne peut pas détecter de problèmes, qu'en pensez vous, amis motards ??

Slt l ami
j ai eu le meme probleme mais rien avoir moi c etai sur une petite dirt 125
c etai le maitre cylindre
mai bon comme c etai une epave j ai renplace par un brembo de sr 50 lol
ca vien pa d une ducati mdr
pour voir se ki deconne demonte ta durite au maitre cylindre et regarde si ta poignee de frein va au bout et revien bien
Faudra juste repurger
avan ca tu devrai demonter l étrier et vour si tes plaquettes ne sont pa calées.
Tiens nous au courant

Merci pour ton aide, j'ai également pensé au maitre-cylindre, j'aimerais quand meme moins !
J'ai acheté une durite avia aujourd'hui pour remplaçer la mienne, ça fera déjà un truc de sur, et si le problème persiste je regarderai de près le maitre-cylindre en effet...

Alors as tu trouve d'où vien le probleme?

Alors j'ai reçu ma durite aviation, mais j'étais absent ce week-end, je vais la remplaçer cette semaine si j'ai le temps un soir. Et puis essai... Mais je tiens au jus.

Bah flute alors!
Pas trop de dégâts?( toi et moto?)

J'espère que ton beau montage fonctionnera bien! Ça serait dommage...

Non pas bien de mal, embout de poignée d' embrayage cassé, cable de compteur arraché et protège main rapé. Visière du casque bien rayée aussi mais le bonhomme n'a rien, c'est costaud un Isèrois !!! Première gamelle de ma vie quand meme, hors enduro bien sur !
La durite est la seule pièce qui datait et dont je ne connaissais pas la "vieillerie" donc au moins je repartirais sur de bonnes bases. Mais ça aurait plus mal se finir cette affaire, heureusement que j'étais seul, depuis que j'ai mon 4 pattes madame refuse de remonter sur un mono, bizarre...

Ma douce et tendre n'est même jamais montée sur Milka!
C'est aussi pour çaque j'en fais l'objet qui ME convient.
Maintenant que j'ai ma deuxième (a nouveau) tout pareil, et il faut dire qu'elle est mieux installee aussi!

Salut à tous, et bien voilà le problème est résolu, c'était bien la durite avant aviation qui était en défaut, après examen visuel en détail c'est vrai qu'il y avait une marque pas très catholique, comme un vieux pincement...

Donc remplacement, purge, et là après une bonne cinquantaine de kilometres ça à l'air d'aller plutot bien, donc ravi !

Cool! Tu nous vois ravis aussi!
Content pour toi   
Un beau montage comme ça, ça aurait été dommage!!

Merci bien !

Ca freine meme trop fort    trop de mordant, par contre une fois le dosage en main c'est super efficace, ça me rappelle mon ancienne auto de course.

Mais du coup quand je passe du cbr au klx, la vache !!!