650 Klx C de 1993: Pajounet

Ah bah oui désolé... mais hier soir, je suis tombé en guet apens (ou a pinte plutot    )

Voici ce que sa donne (toujours desolé pour la qualitée de mon vieux iphone)

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Et comparo rapide fait vite fait entre le moment ou je l ai eu ... et maintenant

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  quand tu a mis la différence de longueur entre l'origine et les tiennes je me suis fait la remarque "ptain son cul va etre sacrément relevé" et bas c'est bien le cas ^^

gaffe en virage et a la béquille maintenant ^^

Très bon travail !!!

J'attire ton attention sur plusieurs choses :

Ton angle de chasse de la fourche et sacrément réduit donc attention à la stabilité au freinage !!!

La rehausse du cul va provoquer une usure anormale du patin en plastique qui protège ton bras oscillant juste derrière le pignon de sortie de boîte et encore pire si c'est un pignon plus petit que l"origine...

La réparatition des masses entre l'avant et l'arrière va être chamboulé !!! Plus de poids sur l'avant donne une maniabilité de fou mais trop va la rendre instable !!!

Tout ça pour te dire de faire attention quand tu va l'essayer car ça n'aura rien à voir avec le comportement que tu connais !!

À bientôt

OUI OUI PROMIS je ferais attention ...   

Non mais si je vois que c est trop... bah j en referai des plus longue un peu... un mix entre moi, et l origine!

Moi je trouve que c'est la classe  

belle réalisation !! Bravo !!

Tu n'as plus qu'a usiner une béquille alu un peu plus grande !   

Donne nous tes impressions au roulage

A bientôt

Bon alors apres un petit coup de motivation,
Je me suis relancé sur le klx...

Re mastiquage de la coque arrière (encore une fois), et sayé, apres un mois d attente pour des gicleurs ... le voici arrivé. gicleur de 160 dans la bete!

Photos bientot

Bon alors je me décide a changer de paire de jantes...



3 raisons:
-La jante arrière a une courronne fixe (il n y a pas d amortisseur de couple )
-La jante avant a un disque de 310 mm
-Elles sont déjà poli (pas d éducation a faire    )

Elles proviennent de mon ancien 600 Xr



Nouveau garde boue aussi pour ma belle ...   

Un petit montage vite fait





Du coup je me retrouve avec un paire de jante Sm pour klx - klr a vendre  

Si je serais toi je garderais mon amortisseurs de couple     ça va t`éviter de l`usure niveau transmission   

Et je vois vraiment pas l`avantage de pas en avoir   

L avantage est sur le répondant et la nervositée de la moto

L'inconveniant , comme tu le dis, c est l usure plus rapide du kit chaine

Mais mon but est d avoir une moto la plus legere et la plus joueuse possible.
J'aimerai essayer la piste avec.
Je ne roulerais que peut être 1000 kilomètres sur route, et encore.

En effet vu l'utilisation que tu vas en avoir autant mettre toutes les chances de ton cotés, c'est toujours les détails qui font la différence sur piste...

Oui et la plupart des vrais supermotard, ou cross sont monté direct.

je donnerai l impression quand sa va rouler   

Oui c'est clair, le confort d'utilisation devient secondaire là ! Du pur et dur !
Et en plaquettes tu vas utiliser quoi sur circuit ?

Bien sympa tout ça! Et niveau hauteur, tu laisses comme ça?

J ai toujours pas roulé avec depuis.

Donc pas d impression a donner encore

Bon , alors apres plusieurs mois demontée, et ne me trouvant pas forcement le temps de faire ma moto...

La voici remontée (grâce aux vacances)

Merci Sylv1 pour la selle, qui va me dépanner en attendant.
Le moteur tourne a merveille, depuis la prepa. je suis toujours dans les réglages carbu, mais il me reste que le gicleur principale a peaufiner, le reste, richesse, aiguille semble correct.
Me reste la coque arriere, que je n ai pas encore recu. sa sera une de 125/250 kx de 99
Paire de jante sm baguée... apres essais de la moto sur route. sa envois bien, beaucoups plus nerveux....
L amortisseur de couple reduit enormement les accoups et la sensation, j ai bien fait de les virer
Pour ce qui est de l assiette, la moto est plus reactive, et je n est pas sentis d enorme difference en virage, et sur la stabilité general de la moto...
(a voir avec le temps)

Resultat... HAPPY

Prochaine etape... DECO, car la on dirais un peu un Rubicube ^^

Content que la selle te convienne!
Pour le reste, elle semble moins haute de l'arrière que sur tes autres photos. Peut-être la vue différente?
Je tenterais bien ta modif en un peu moins haut, plus dans l'optique de compenser l'éventuel tassement en cas de chargement, vu que moi, ça sera plus esprit voyage/ raid.

Avec une belle déco, elle devrait être tout belle !

Il faudrais que tu me laisse ton numero Sylv1, si tu as d autre piece de Klx qui traine

Et non elle n a pas changée, toujours la meme hauteur ( je touche toujours pas les deux pieds au sol ^^ )
Et oui la premiere vu etait de bas en haut, sa donnais une grosse impression de hauteur... la c est mieux

Et oui je peux en refaire des biellettes, plus longue pour que ce soit plus stylé, sans rentrer dans l extreme

Je peux te donner mon numéro, pas de soucis, mais côté pièces, il ne me reste que le réservoir et les ouies d'origine peints en noir (propre, contrairement aux autres plastiques...) depuis que j'ai monté mon gros bidon. Du coup, la mienne aussi est ....colorée !!!

Ta proposition de bielettes me tente, mais pas trop hautes, justement.
Tu as fais plus 10, là, c'est ça?

Par rapport a la biellette d origine, il y a 20 mm d ecart...
Je peux voir a t en faire une a mis chemin, avec 10 mn plus court?

Oui, ça serait pas mal je pense !
C'est cool !!!! Bon, là, je bosse, mais je te donne mon téléphone en MP dans la soirée!

Voila colis recu... et monté!

Bon sa etait decoupe du bati, ressoudage de pate de fixation... mais c est propre et sa tiend

Voici l apercu:



Prochaine etape sera decoupe de la selle pour la raccourcir et l affiner!

Reste encore a mettre un feu arriere, la plaque, et du frein avant ^^

Et GAZzzzzzzzzzzzz

Couaaaa????? Tu veux découper MA selle ?????
Bon, ça prend forme !

Et oui oui JE veux decouper NOTRE selle ^^

Oui le raccord est pas top avec la selle, par contre sa tombe bien avec les carenages lateraux!
Mais j aime ce petit cul maintenant

Oui, c'est vrai qu'elle est un peu épaisse au niveau du GB.
A suivre, alors....

Il faut que je prenne deux minutes pour parler de tes(/ nos...) bielettes!

A++