Bon j'ai trouvé la réponse dans un autre forum.
Je la met dans ce post afin d'éclairer d'autres bricoleurs qui auraient besoin de l'info:
"On applique légèrement de l'huile sur le joint spy neuf, et on le fait coulisser sur le tube jusqu’à son logement.
En le mettant dans le bon sens : Il y a 4 petits reliefs rectangulaires sur le joint spy, cette face doit être présentée vers le haut.
Le fente (lèvre) doit être vers le bas (vers l'huile)".
Voilà et bonne chance au mécanos du dimanche...