KLR 650, starter, pétarades et problèmes en bas régime

Salut à tous,

suite à la remise en route de mon KLR 650 de 1996, j'ai constaté un comportement peu rassurant. Démarrage au starter à peu près normal, puis difficultés à tenir le ralenti et même calage quand je redescend en première. Elle pétarade en décélération et continue de demander du starter, même à chaud. Parfois, en plein accélération, la bécane souffre d'une absence soudaine de gaz.

J'ai donc placé cette vieille dame chez un mécano qui lui a refait la totale: nettoyage du carbu, du filtre à air, remplacement de la membrane, ressort de pointeau dégrippé, et réglage de quelques anomalies (tuyau de mise à l'air radiateur écrasé par le réservoir, vis de richesse pliée en attente de remplacement, starter à câble défectueux...)

Après remontage, (et toujours en attente d'une vis de richesse neuve), elle fait toujours le même cirque...
On me conseille de troquer le starter à câble pour un starter à tirette, plus efficace et qui dure dans le temps.

Qu'en pensez-vous? Une idée d'où peut venir le problème?
Je suis preneur de tout avis constructif!

Merci!!

Donc tu amenes ta moto dans un garage, le gars te change une super liste de pieces et tu as toujours le meme problème?
euh .....?

C'est pas un garage, c'est un mécano avec 40 ans d'expérience qui bosse sur commande pour un tarif raisonnable...
Et sinon, des idées?

Salut, est-ce qu'elle boit du liquide de refroidissement anormalement ?

Bin pour le cable du starter, il n est pas dur de voir si ton cable bloque ou pas, perso je me dirigerai sur le carbu, tu risques de régler ton problème en changeant ta vis de richesse tordue,

Problèmes résolus! Merci pour vos avis!
Pour résumer: mon mécano a trouvé un trou bouché au niveau du carbu, et malgré ses efforts (acide, produits miracles, fil de fer) il n'a pas réussi à le déboucher. Nous avons donc décidé de remplacer le carbu, et... ça a marché!
J'ai récupéré ma bécane hier soir, et elle marche comme jamais! Démarrage d'une brève pression sur le démarreur, le tout sans starter!
Je n'avais jamais vu ça!
Le ralenti est revenu, plus de pétarades ni de soubresauts! J'ai l'impression d'avoir une moto neuve!  

méchant carbu va