Pour un double échappement/Rouler la nuit en KLR...

J'en profites en lançant le sujet de "rouler la nuit en KLR" de parler du double échappement, sur la mienne c'est un échappement artisanal donc rien à voir... sinon sur mon ancienne 650 DRRS il y a un double échappement d'origine, à voir si on peut l'adapter...
Exemple en marving : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/85067507.htm

Qui a déjà essayer de rouler de nuit? Je viens d'essayer je vois pas à plus de 20 mètre... donc c'est fortement déconseiller, quoi faire pour y remédier?

Bonjour , pour l'éclairage de nuit tu peut essayer plusieurs catégorie d'ampoule comme le xenon , à iode ou encore halogène !!!

J'ai la même tête de fourche que toi et elle éclaire super bien !!! Est ce qu'elle est bien réglé ???

Ton ampoule est une BA20D , regarde tu as l'embarras du choix .

A bientôt .

L'optique (le plastique) à cramer... donc je pense qu'il faut le changer .

Sinon j'ai pensé aux projecteurs...

D'ailleurs, quelqu'un sait où je peux trouver une optique en verre?

Pour ceux que ça intéresse , le double échappement... (qui commence à rouiller d'ailleurs tss) avec le passage de roue qui joue presque pas son rôle... ça remonte même sur les échappements

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Bonjour , j'ai mal au c...l quand je voit que ça rouille !!! Et oui je crois que ton lèche roue ne sert pas à grand chose !!!

A bientôt

Pour le lèche roue c'est pas grave c'est pas moi qui l'ai mis .

sinon c'est de la rouille superficielle due aux soudures, un coup à la sableuse, un coup de peinture HT, et le tour est joué!