Bonjour,
Merci pour les infos.
En fait j'ai le fin mot de l'histoire.
En démontant la cuve pour nettoyer le gicleur principal, j'ai fait une erreur au remontage.
Le ressort sous le pointeau était mal positionné, d'où l'épanchement permanent.
J'avais redémonté le pointeau pour vérifier, résultat encore pire .
Ça confirme, qu'un carbu, c'est subtil, et qu'il faut aborder le sujet en toute humilité.
Désormais, à moi les joies du mono.
Vraiment sympa comme machine.
Bonne route à tous.