Idée pour reglage carbu?

Voila, je viens d avoir donc mon klx de 94.
Dessus il etait monté un filtre KN, et un silencieu Laser pro duro!

Comme sa fais longtemps que la moto avais pas tournée, apres l'avoir essayé sur route, je me rend compte qu elle a des trous, et pas mal de retour.
Je me lance donc dans un nettoyage carbu.
une fois ouvert, ya pas mal de caca, et de nettoyage a faire.
Et je vois que la vis de richesse est a 2 trs et demi, gicleur principal de 138. (il me semble que c est les reglages d origines)

Ma question: avec le filtre a air, et le pot Laser, auriez vous une idee sur quoi je pourrais partir en Gicleur, en trs de la vis de richesse et tout

MERCI a vous  

normalment avec un échapement sport et le filtre kn tu aspire + d'air tu devrait commencer par mettre un gicleur principal + gros mais pas trop genre 5 points de +....

a+

donc seulement jouer sur le gicleur? la richesse et tout sa devrais aller?

la richesse si la moto tourne bien avec le gicleur + gros ya pas trop intéret a vouloir y toucher au risque de foutre le bordel avec ton carbu...pour voir si ton gicleur est le bon tu as une méthode a l'ancienne qui consiste a regarder la couleur de la bougie juste aprés une bonne monté en régime.....

a+

ok parfait, je vais deja essayer avec juste le gicleur plus gros.

Je remonte le carbu apres nettoyage complet, et op je vous retiens au courant