Problème fixation étrier de frein

Hello,

Voici ce qui m'amène........
J'ai fait l'acquisition d'un KLR650 de 1988 type KL650A que je voudrais transformer en SM.
Pour ce faire j'ai acheté un autre KLR (moteur défectueux) déjà équipé SM de 1999 type KL650CC.
Pour moi ce devait être un jeu d'enfant de récupérer les éléments de la seconde pour monter sur la première, notamment les roues avant et arrière.
Pour la roue AV car pour l'instant j'en suis là, la fixation de l'étrier n'est pas la même:oops: Alors, je me suis dis qu'éventuellement je pourrais changer la fourche, mais bien entendu, les diamètres sont différents.
Peut-être que ces sujets ont déjà été traités, mais bon, si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait cool.

Par avance Merci
Thierry

Bonjour à toi,

J'ai transformé mon KLR de 1987 en SM en adaptant des roues de 500 GSE. LE diamètre du disque étant différent j'ai fait une patte de déport. Tous ceux qui ont effectué une modification en SM l'ont fait (enfin quasiment...)

Bon courage pour ta modif et hésite pas. J'ai pas mal de photo des différentes étapes. (demande par mp)

Salut,

Et si tu changeais le train avant complet !!!
   

A plus
Jo

Salut Jo

J'ai bien pensé à changer la fourche mais les diamètres de tube sont différents et je ne sais pas si c'est compatible.
Si quelqu'un savait cela m'arrangerait bien.
Merci

Et bien la solution qu'il te reste c'est la patte de déport... Tu conserve ta fourche d'origine, mais tu créées un adaptateur te permettant de monter n'importe quel étrier sur ta fourche...

Le sujet a été abordé à plusieurs reprises sur le forume (tous ces sujets m'ont bien aidé perso!!!)

Ensuite c'est les méninges et de l'huile de coude...

Tu as essayé d echanger les t de fourche?
Si tu a des photo de ton klr de 99 on pourra peut être mieu te conseiller
Il y a peut être des motif déjà faite

Merci pour vos infos.
Je prends des photos et je les poste

Suite à tes photo j ai été voir les vue éclatée.
Et les canon de fourche sont les même. Pour la 88 et la 99
Donc ça devrai être tou simple de faire le changement
Tien nous au courant

Salut Fanfanracing,

Tu penses que je peux récupérer les tubes de fourches de l'une pour mettre sur l'autre ?
Pourtant les diamètres sont différents !

Si se n est pa les même diamètre non il mesure combien?
Il te reste les t mai t aura plu de cale guidon