deja pour commencer est ce que tu comprends les notions "rake" and "trail"? (je ne sais pas ce que c'est en francais. regarde les photos en bas. En general il faut faire de la recherche pour voir les fourches compatibles avec ta moto. utilise les mots cles "fork swap compatibility"
par exemple une fourche harley davidson ne sera pas un bon choix pour une moto enduro parceque les geometries des cadres sont differentes
vas sur ce lien, choisit "dirt" apres choisit l'annee de ta moto et le model et ca va te donner toutes les autres motos qui ont des fourches compatibles (regarde la photo en bas exemple fait avec une klx650c de 1994)
https://www.allballsracing.com/index.php/forkconversion
essaye un peu aussi de lire/regarder ici
https://www.rbracing-rsr.com/rakeandtrail.html
apres y a aussi les espaces autour du cadre, reservoirs etc. il faut verifier si ca va tourner librement. finalement il faut voir s'il faut enlever les bouts de metal pour le bloc guidon etc.