Probleme demarrage

Salut, voila je vien de refaire le joint de culasse de mon 600 klr de 1987.Lors de l'achat de la moto elle avait déja des souci de démarrage, mais la elle ne pete pas du tout.
J'ai des étincelle a la bougie, le jeux soupape a etait fait (sa compresse bien).Le carbu a etait nettoyer , mais faute de trouver un kit carbu ,j'ai rien changer dessus.L'essence arrive bien au moteur (elle fini par se noyer ,bougie pleine d'essence).
Meme au stars pilote rien ne se passe, un paff de temps en temps...

Vous en penser quoi ,car la je ces plus et j'ai mal au patte a force de kiké...

Merci

j'avais le même problème avec ma 650 (également 87) .le réglage du flotteur dans la cuve du carbu a réglé tout cela .
As tu la revue technique qui explique bien comment faire?

Slt , sa y'est elle a démarré (je l'avait mis un peut de coté)Problème de carbu et peut être d'essence trop vielle.Il reste des bricole est c'est parti.

Salut,
Alors si j'ai bien compris c'était juste un soucis d'essence
et de niveau de cuve???
J'ai un peu le même soucis mais le niveau de cuve je l'ai fait
15 fois...
Merci

Oui mai c'est pas encore super, je galère encore a la démarré , a froid comme a chaud.Je vais recontrôler mon carbu que même (encrassement?)mais une fois démarrer elle tourne nickel, pas de trous ni rien.

Alors moi je vient de trouver ma couille regarde a ton fils
de bobine ht quand il est coudé ca passe pas et quand tu
teste pour regardé l'étincelle c'est pas coudé ça marche.
Pour info entre la borne de la bobine et l'antipatate c'est
14kOhm a peu pres
apluche au pire regarde mon post j'ai fait à peu près tout les diag
pour un mauvais démarrage

Ok pour moi c'est reparti, donc encrassement du réservoir et donc du carbu,plus le fils de bougie qui merdouiller un peut!!!J' ai fait un bon tours aujourd’hui en enduro et sa va bien.Le moteur est un peut bruyant a froid, mais elle a pas tourné en 4 ans de temps...